록히드마틴사는 미국 해병대가 운용 중인 상륙돌격장갑차 AAV 대체를 위한 ACV(Amphibious Combat Vehicle) 사업을 위해 파트리아(Patria)사와 체결했던 8×8 차륜형 장갑차 AMV 하복 (Havoc) 제휴관계를 중단하고, 자체설계 장갑차 제안을 추진할 예정이라고 밝혔다. 양사는 하복으로 ACV 사업 1단계에 응찰하였다. 

자체설계는 9월에 개최되는 방산전시회 ‘Modern Day Marine’ 에서 공개될 예정이다. ACV 사업에는 4개 경쟁업체가 다음과 같은 장갑차를 제안하고 있다. BAE시스템사/이베코사의 SuperAV, 제너럴 다이나믹스사의 LAV 6.0, 록히드마틴사의 비공개 장갑차, SAIC/ST 키네틱 스사의 테렉스(Terrex) II이다.  

2014년에 발표한 정보요청서에 따르면, 미 해병대는 지상작전 동안 승무원 3명과 탑승병력 10~13명 에 대한 방호기동성 제공을 위해 차륜형 장갑차를 모색하고 있다. 또, 항속거리 300~500마일, 최대 수중주행 속도 5~8kts, 연안 대 연안 및 하천상에서 3해리 주행능력을 보유해야 하며, 연안 수역에서 2ft 파도를 넘을 수 있어야 하고, 너울에서 주행이 가능해야 하며 4~6ft 파도를 극복할 수 있어야 한다. 

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