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유디치과, 아카펠라 뮤지컬 ‘보카피플’ 특별 초청 이벤트 실시
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중국을 비난하는 북한, 이제 기댈 곳이 없다!
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[신간서적] 한반도 위기, 중국이 나서야 한다
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‘OPLAN 5015’와 북한체제의 운명
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이민룡 숙명여대 안보학연구소장, 세계 인명사전에 등재
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THAAD 논란, 이렇게 가야 한다!
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방위산업의 시련과 도전(21), 2차 율곡사업과 한국형 무기체계 개발
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방위산업의 시련과 도전(19), 전두환 정권과 국방과학연구소의 구조조정
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방위산업의 태동과 자주국방(16), 한국방위산업진흥회의 설립
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미 육군연구소, 악성 코드 제작자 신원 확인 연구에 박차
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인도, 마하 2.8 브라모스 미사일 시험발사
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영 AW사, 무인헬기 SW-4 시험비행 완료
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인도해군 스텔스 방공함 '코치함' 취역
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노르웨이 F-35, 록히드마틴 공장서 출고식
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록히드마틴 '스컹크웍스', 연료절감형 대형기체 개발
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미 페넥스사, 변종 탄저균 방어용 백신 개발계약 체결
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미 록히드마틴사, 신형 고고도 정찰기 대안 설계 착수
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미 UC San Diego 대학, 클로킹용 새로운 메타물질 발표
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이란, 사거리 500km 파테-313 탄도미사일 공개
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프 DCNS사, 순항미사일과 AIP 시스템 탑재 스콜팬 잠수함 공개
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폴란드 Radom사, 신형 5.56mm 소총 개발 완료
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남아공 데넬사, Seeker 400 무인기 개발 완료
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영국, 미래 최첨단 전투함 설계 개념 공개
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미 육군 예비군, 큐빅사와 교전기술 훈련장치 납품계약 체결
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이란, 신형 공중발사 순항미사일 생산라인 가동 개시
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미 해병대, 질화갈륨 활용하여 대공레이더 크기·무게 등 개선
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미 큐빅사, F-35 전투기용 훈련체계 생산 예정
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미 록히드마틴사, 차세대 U-2 정보기 설계 중
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이집트 해군, 러시아의 타란툴급 P-32 초계함 인수
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미 보잉사, KC-46 1호기 비행 진동시험 완료 및 후속시험 연기
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미 레이시온사, 다중목표 직격요격체 개념연구계약 체결
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미 UVision사, Hero 120 시험 착수 계획
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이스라엘, IS와의 전투에 사용될 UAV 요르단에 공급 예정
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호주 SMT사, 신형 수중 금속탐지기 공개
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미 롤스로이스사, 줌왈트함 추진시스템 납품 완료
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이스라엘 엘비트시스템사, 유럽 국가와 통신체계 공급계약 체결
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영 제너럴 다이나믹스사, 신형 장갑차 스카우트 SV 포탑 등 구매계약 체결
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호주, Land 125 프로그램의 3C 단계의 두 번째 개발 승인
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독일, 사라 위성용 수신장치 납품업체로 유럽 루아그사 선정
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인도-이스라엘, 9월에 바락 8 미사일 장거리시험 실시 예정
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나이지리아, 신형 폭발물 탐지 무인지상차량 공개
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영 BAE시스템사, Type 26 호위함 부품업체 계약 체결
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NATO, 그리스 F-16 전투기 추락사고 원인 규명
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중국, 한·미·일 겨냥 다탄두 핵미사일 개발
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방위사업청(청장 장명진)은 한국군 합동지휘통제체계(KJCCS) 성능개량을 2012년 8월부터 2016년 4월까지 44개월에 걸쳐 업체주관(LG CNS) 연구개발사업으로 추진하여 운용시험평가에서 “전투용 적합” 판정을 받고 2016년 5월 1부로 체계를 전력화하였다고 밝혔다. 한국군 합동지휘통제체계는 2007년 12월에 합동작전 기능 개발과 육․해․공군 지휘통제체계와 연동 등을 통해 지금의 합동지휘통제체계로최초 전력화되었다.이후, 작전환경 변화에 따라 체계의 생존성 보장, 연동대상체계 증가에 따른 상호운용성 확보, 장비 노후화 개선, 주요 작전사급 부대의 단독 운영 보장 등 성능개량의 필요성이 제기되었다. 이에 따라 방위사업청은 체계개발의 우선순위, 전력화 시기 등을 고려하여, 1․2단계 사업으로 구분하여 성능개량을 추진하였다. 성능개량 1단계(2012. 8월 〜 2015. 4월) 사업은 합참중심의 합동작전 운용 능력을 보장하기 위해 서버처리능력 확장(2배), 체계사용자 수용능력 확대(4배), 센터서버 간 네트워크 대역폭 확장(3.5배) 등 체계 안정성을 획기적으로 개선하는 등 소프트웨어 기능 개선 및 합동작전 수행 능력을 갖춘 체계를 완성하여 2015년 5
미 공군, 육군, 해병, 해군 전력들과 장병들이 대한민국 공군과 함께 매년 정기적으로 실시되는 맥스썬더 훈련을2016년 4월 15일 부터 29일까지 군산 비행장에서 실시하고 있다.맥스썬더는 한-미 간의 작전수행 능력 향상을 위해 정기적으로 실시되는 훈련으로 양국의 오랜 군사협력과 동맹을 상징하며,한반도의 안보와 미국의 동아시아 안정에 대한 의지를 확인하는 훈련이다. 미7공군사령관 오셔너시 중장은 “맥스썬더는 수준높은 훈련으로 유사시 한-미 공군의 연합작전 능력을 강화시키는 좋을 기회이며, 이번 훈련을 위해 태평양 지역에서 전개해 오는 대규모 전력을 통해 미국의 한반도 방어에 대한 확고한 의지를 확인하게 될 것”이라고 말했다. 작전사령관 이왕근 중장은 “한-미 공군은 이번 대규모 항공전역 훈련 맥스썬더를 통해 적이 언제, 어디서, 어떻게 도발을 하더라도 완벽히 제압하고 대응할 수 있는 능력을 다시 한 번 확인했다”라고 강조했다. 특히 4월 20일에는 오셔너시 장군과 이왕근 장군이 “교차지휘비행”을 함께 실시하였다.오셔너시 장군은 미7공군 사령관으로서는 최초로FA-50에 탑승했으며, 이왕근 장군은 미 F-16에 탑승해 지휘비행을 하였다. 100대 이상의 연합전력
공군은 4월 21일(목), 제1전투비행단 기지강당에서 정경두 공군참모총장이 참석한 가운데 ’16-1-1차 고등비행교육 수료식을 거행했다. 이날 27명(학군42기 26명, 학사132기 1명)의 새내기 보라매들은 대한민국 공군 조종사의 상징인 ‘빨간 마후라’를 수여받았다. 오늘 수료한 조종사들은 각각 전투기입문과정(LIFT : Lead-In Fighter Training) 또는 전환 및 작전가능훈련(CRT : Combat Readiness Training)을 거쳐 최일선 작전현장에서 싸우면 반드시 이기는 최정예 조종사로서 대한민국 영공방위 임무를 수행한다.이번 수료식은 조국수호를 위해 헌신한 선배 조종사들을 추모하는 ‘명예의 단상’ 의식을 시작으로, 수료증서 수여, 우수자 시상, 빨간 마후라 및 조종흉장 수여 등의 순으로 진행됐다. 이날 정경두 공군참모총장은 수료생 전원에게 직접 빨간 마후라를 매어주며 “엄중한 안보상황 속에서 조종사에게 주어진 임무의 무게를 깊이 인식하고, 새롭게 배속되는 비행대대에서 실전에 부합하는 전술전기 연마에 각고의 노력을 기울일 것”을 강조하며, “비행안전에 필요한 모든 규정과 절차, 지식을 충분히 숙지하여 예상치 못한 어떤 난관에
- 1999년 북한 반잠수정 인양 등 생사 넘나드는 실전 통해 기록 수립- 포화잠수 2785시간 10분 기록한 우종현 원사, 우리나라 포화잠수의 역사 전 세계 해군 중 첫 번째로 ‘포화잠수 1만 시간 무사고’ 대기록 달성 해양재난구조 임무를 수행하는 해군 해난구조대(SSU)가 ‘포화잠수 1만 시간 무사고’의 대기록을 달성했다. 전 세계 해군 중에서는 처음이다. 민간분야까지 확대하면 미국의 민간잠수회사에서 2006년 달성한 이후 두 번째이지만 포화잠수사를 자체적으로 양성시켜 1만 시간 무사고를 달성한 것은 우리 해군이 유일하다.포화잠수란 잠수사가 잠수 전에 활동하고자 하는 수심에 맞는 신체를 챔버에서 만든 다음 잠수하는 기법으로 깊은 수심에서 인원교체없이 장기간 작전이 가능하다. 심해에서 엄청난 수압과 저시정, 조류 등 극도로 위험한 환경에서 임무를 수행해야 하는 만큼 강인한 체력과 고난도의 기술이 요구되며, 사람이 대기 중에서 호흡하는 공기(질소 79%, 산소 21%)와는 달리 잠수병 예방을 위해 산소와 헬륨을 혼합한 기체(300미터 기준 산소 1.3%, 헬륨 98.7%)를 사용하기 때문에 세심한 안전관리가 필요하다. 해군은 잠수함 전력 운용에 따라 잠수함
공군 제6탐색구조비행전대(이하 ‘6전대’)는 4월 4일(월)부터 8일(금)까지 4박 5일간 강원도 영월과 충북 단양 산악지역 일대에서 항공구조사 30여명과 탐색구조헬기 2대(HH-32, HH-47 각 1대)가 참여한 가운데 조난 조종사 탐색구조 수행능력 향상을 위한 ‘전투생환 및 산악구조훈련’을 실시하고 있다. 6전대 항공구조사(SART : Special Airforce Rescue Team)는 전시 적진에 투입되어 산과 강, 바다에 떨어져 조난된 조종사를 구출하는 것이 주 임무이며, 평시에는 항공기 사고 구조, 응급처치, 환자 후송, 각종 재해·재난 대민지원, 산불 진화 등의 임무도 수행하고 있다. 이번 훈련은 적의 공격으로 비상 탈출한 조종사가 적진의 산악지형에 조난된 상황을 가정하여 구조하는 훈련을 실시했다. 1부 훈련으로 4일(월)부터 5일(화)까지 적진에서 은밀히 도피해 안전하게 조종사를 구출해오는 ‘전투생환 훈련’이 진행됐으며, 2부 훈련으로 6일(수)부터 8일(금)까지 조난된 조종사를 운반하는 ‘산악구조 훈련’이 진행 중이다. 1부 ‘전투생환 훈련’은 조난자 팀과 대항군 팀, 그리고 구조 팀으로 구분하여 진행됐다. 조난자 팀은 사전에 훈련받은 지
