인도 해군은 무인수상정(USV)과 무인잠수정(UUV) 도입 관련 2건의 정보요청서(RFI)를 발행하였다. USV도입RFI에는 교체 가능한 임무모듈을 구비한 USV12대와대기뢰전(MCM) 및 대잠전(ASW) 임무를 포함해다양한 훈련을 지원할 수 있는 시뮬레이터 1대 소요가 반영됐다. UUV도입RFI에는 MCM,ASW 및해양데이터 수집 등의 작전수행을 위해 전담 임무모듈을 포함한 모듈식 장기지속자율무인잠수정(HEAUV) 8척과 시뮬레이터 1대 소요 역시 반영됐다. USV 및UUV 획득사업은 최근 약 30년간 운용된 폰디체리급 MCM함정3척의 퇴역으로 인해 MCM능력을잠정적으로 해결하려는 의도로 분석된다. 도입할USV와 UUV의 최대 길이는 12m로 반영되었고, HEAUV의최소 지속일수는 15일이며 최고 속도와 경제속도는 각각8kt와 3kt이다. RFI2건에 대한 응신 기한은 2018년 7월 말이며,2개 사업에 대한 제안요청서(RFP)는 2018년 후반기에 발표될 예정이다. <자료 및 사진 출처 : Indian Navy issues RFIs for unmanned surfave, underwater vessels, janes.ihs.com, 국방기술품질원 &
미국 해군이 차세대 대함미사일 위협에 대응하기 위해 수상함 방어능력을 강화하려고 함에 따라,새로운 헬기탑재 전자전(EW) 포드를 포함해 노후화된 EW장비에 대한 현대화 노력을 하고 있다. 추진하고 있는 2건의 중요 EW사업은 해상전자전개량사업(SEWIP) 블록 2와 첨단 함외 전자전(AOEW)사업이다.AOEW사업은 해군의 MH-60로미오 헬기 및 시에라 헬기에 최신 전자감시‧공격능력을 제공하는 사업이고, SEWIP블록 2는 해군이 대형 수상함정에 탑재한 기존 AN/SLQ-32EW체계를 개선하는 사업이다. AOEW사업은 현재 설계·제조·개발 단계에 있으며,6월 상세설계검토(CDR)를 완료할 예정이고,시제품은 향후18개월 이내에 제작될 예정이다. SEWIP 블록2사업은위협 표적에 대한 개선된 탐지능력, 더욱높은감도 및 정밀 추적능력을 제공하고 있다. SEWIP블록2체계는데이터를 함정의 전투관리체계로 전달하고,적절한 대응책을 제안하며, 헬기에탑재된 AOEW체계와교신 가능하다. 블록 3 성능개량은추가적인 전자공격능력 통합이 포함되고, 블록4 성능개량에는탐지능력을 더욱 강화하기 위한 전자광학/적외선(EO/IR) 능력을 도입할 계획이다. <자료 및 사진 출처 :
아이언돔(IronDome)은 이스라엘이 설계 및 제작한 단거리 로켓·야포 방어 체계다. 아이언돔은접근하는 로켓과 미사일 등과 같은 공중위협에 대응하기 위해 운용되는데, 최신버전은공중에 머무는시간이 15초에 불과한 박격포탄도 요격 가능하다. 2011년초 이스라엘군에 도입된 이래 세계에서 가장 많이 사용되는 미사일 방어체계 중 하나인 아이언돔은 요격성공률이높아서 인명을 구하고 재산피해를 최소화할 수 있다. 아이언돔은 적 표적 1,500개 이상을 요격함으로써 거의 90%의 요격성공률을 달성했다. 아이언돔은 새로운 위협에 대응하여 지속적으로 현대화되고 있는 중이다. 아이언돔은로켓·야포·박격포에 대응하여 효과적으로 방어 가능하고 또한 항공기·헬기·무인기·정밀유도미사일도방어가 가능하다. 최대70km밖에있는 대(對)로켓·야포·박격포 위협에 효과적으로 대응 가능하며,최대 10km초단거리 방공에도 효과적이다. 아이언돔은주야간, 낮은구름, 강우, 먼지폭풍, 안개등과 같은 악천후조건에서도 운용 가능하며 복수의 위협을 동시에 효과적으로 막아내는것이 가능하다. <자료 및 사진 출처 : Latest version of Iron Dome missile able to interce
이스라엘 방위군이 무인차량을 이용해 원격사격용 드라코니트(Drakonit) 화포체계의 사격시험을 최초로 실시했다. 이스라엘 국경 방어체계 강화, 인명피해 감소를 위한 국경방호사업의 일환으로 무인차량의 사격능력을 시험한 것이다. 인간의 개입 없이 정확하게 탄을 발사하며 성공적으로 시험을 완료했다. 이 체계는 현재 병사들이 운용하고 있으나 장차 무인화 할 계획이며,운용 범위도 확장해 국경선 경계 작전을 수행할 계획이다. 시험을 실시한 무인차량은 원격운용방식이며,특수 설계한 운용실과 드라코니트 화포체계를 통합했다. 엘빗 시스템사의 드라코니트 화포체계는 1.5km에서 표적 식별한 후 신속히 접근해 사격을 실시할 수 있다. 특수 카메라와 레이더로 주야간 운용이 가능하며,원격운용자에게 영상을 지속적으로 송신 가능하다.수 km거리에 있는 운용실의 명령을 수신 후,즉시 사격을 실시했다. <자료 및 출처 : IDF First-Time Trial: Remote Fire from UGV, i-hls.com, 국방기술품질원>
향후 5년간 미국 육군 과학기술 투자금의 대부분이 새로운 첨단 장비를 획득하고자 6대 현대화 우선순위 과제에투입될 예정이다. 육군의능력 최우선순위 과제는 장거리 정밀사격, 차세대전투차량, 차세대수직이착륙 헬기, 공중·미사일방어,병사 치명성,네트워크 등이다. 2019회계연도 예산안에 향후 5년간 육군 과학기술 사업을 위한 137억 달러가 포함된다. 계획된 예산에서 장거리 정밀사격에 9억 4,000만 달러(7%), 차세대전투차량에 21억 5,000만 달러(16%), 차세대수직이착륙기에 13억 4,000만 달러(10%),네트워크/지휘·통제·통신·정보에12억 9,000만 달러(10%),병사치명성에12억 5,000만 달러(9%),공중·미사일 방어에 5억 3,700만 달러(4%)가할당될 예정이다. 미육군은 6대 현대화 목표 각각을 추진할 교차기능팀(CFT)을 구성,이번여름에 창설될 새로운 미래사령부(FuturesCommand)에 통합될 예정이다. 미육군은 다른 사업을 종료하거나 축소하여 우선순위가 높은 사업에대한 자금을 확보하기 위해 사업 순위를 평가하는 중이다. <자료 및 사진 출처 : Army S&T Money Focused on ‘Big Six’ P
랜드 셉터(LandCeptor)는영국 육군의 미래 공중방어에서 핵심을 이룰 신형 미사일 체계로 첫 번째 발사시험을성공적으로 완료했다.신형 랜드 셉터 무기체계 시험은 발트해 인근의 한 스웨덴 발사시험장에서 진행됐다. MBDA사에서 제작한 랜드 셉터는 공통 대공 모듈 미사일(CAMM)과 발사용 차량 1대,발사지원차량 2대로 구성되어 있다. 작전중인 영국군 병력을 적 전투기와 공중발사 미사일을 포함한 공중 위협으로부터 보호하기 위해 랜드 셉터를개발 중이다. 랜드 셉터는 어떠한 날씨에서도 순항 미사일,정밀 유도탄을 비롯한 까다로운 목표물을 요격이 가능하다. 랜드 셉터는 작전 중인 영국군 병력에 향상된 방어력을 제공할 것으로 기대되고 있다. 랜드셉터는 라인메탈사의 중량화물 수송차량에 탑재되는데, 차량후방에는 팔레트형 발사대가 탑재돼 도로·철도·공중수송이 용이하여 기동성이 뛰어나고 까다로운 지형 어디에든 빠르게 배치할 수있으며 20분 내에 가동 가능하다. 랜드셉터는 현재 사용되는 레이피어(Rapier)체계보다향상된 전장 상황 및 정보를 보유하고 있다. 랜드셉터의 교전거리가 25km이상으로레이피어의 3배에 달하고, 7배먼 거리에서 다가오는위협을 관측하는 것이 가능하다.
독일 콘트론사가 감시 및 보안,통신,산업제어를위한 ‘컴퓨터-온-모듈(COM) 익스프레스 bCL6’임베디드컴퓨팅보드를출시하였다. 익스프레스 bCL6는 8세대 인텔 코어/제온 E마이크로프로세서 제품군의 프로세서를 사용한다. 기본 타입 6규격으로 모든 버전에서 64GB의 저장 공간을 제공한다. COM익스프레스보드는 소형화된 설계로 대용량 데이터를 전송할 수 있는 인텔 옵테인 가속 시스템과 빠르게저장할 수 있는 SSD기술을 지원한다. 10GB속도의 USB3.1지원과 USB타입 C지원으로,기존 USB3.0에 비해 데이터 전송 대역폭이 2배 수준이다. 기존솔루션의 고성능 대체제로 적합하며 통합 환경에서 빠른 셧다운 기능, ECC저장지원,－40~85°C온도에서운영이 가능하다. 내장된 보안칩을 이용하여 사용량 기반으로 과금하나 제한된 기간 동안 데모 버전 운영 등으로 활용 가능한 것으로 알려졌다. <자료 및 사진 출처 : COM Express embedded computing board for surveillance, security, and communications offered by Kontron, militaryaerospace.com, 국방기술품질원 >
중국이 항재밍 능력을 갖춘 베이더우(Beidou) 항법 신호 수신용 안테나를 개발하여, 올해중 일부 미사일에 장착할예정이다. 미사일용항재밍 안테나는 중국에서 개발·제작한 일종의 수신 패턴 제어 안테나(CRPA)로 배열신호 처리 기술을바탕으로 설계되었다. 신형 안테나를 이용하면 송신 출력 1W재머의 100m이내 거리에서 정확한 항법이 가능하다. 일반적인 안테나의 경우에는 재머와 10km이상 떨어진 거리에서도 항법 성능이 저하된다. 환구시보 보도에 의하면, 중국은안테나 배열 및 관련 전자장치를 미사일 몸체의 좁은 공간에서 사용 가능할 정도로소형화하여 H-6폭격기,J-15함재기 같은 항공기를 위한 항재밍 안테나를 이미 공급하고 있다고 한다. , CJ-10지상공격순항미사일 등 몇몇 중국 미사일이 유도체계에 베이더우를 사용하고 있으나,어떤 미사일에 신형 안테나가 장착될지는 미공개 상태다. 베이더우는 중국이 민간 및 군사 용도의 위치결정· 항법·시간설정(PNT) 능력 확보를 위해 개발한 글로벌위성항법체계(GNSS)이다. <자료 및 사진 출처 : Chinese missiles to be fitted with jamming-resistant antenna, jane
영국은 지난 5일 영국 왕립 공군 및 해군이 운용할 최초 4대의 F-35B 첨단 전투기의 왕립 공군 마르햄 모기지 도착을 환영했다. 4대의 F-35B 전투기는미국 사우스 캐롤라이나 주 뷰포트(Beaufort) 미 해병대 항공기지부터 공중급유를 지원받고 중간기착 없이 대서양 횡단 비행을 완료했다. 영국 조종사들은 뷰포트 해병대 기지에서 미 해병대 조종사들과협력하여 항공기에 대한 집중적인 훈련을 받아 왔었다. 스텔스 기술, 첨단 센서, 무기성능과 항속 거리를 갖춘 F-35 전투기는 지금까지 제작된 항공기 중 가장 치명적이며, 생존성이 높고 상호간 연동되는 전투기다.전투기의 성능을 뛰어넘어 데이터를 수집,분석 및 공유하는 F-35의 정보 수집 능력은 전장에 체공 중, 지상 및 지상기반 모든 자산의 능력을 향상시킨다. 록히드마틴 영국 지사장 피터 루도크는 “F-35는 영국의 안보 작전을 확실히 변화시킬 것이며, 차세대 항공력이영국 왕립 공군의 창립 100주년에 도착하여 더 뜻깊은 날이다”라며, “영국은 특히 F-35 프로그램의 초기 단계부터 핵심 파트너로서수직 이착륙 기능과 관련하여 항공기의 설계 및 개발을 구체화하는데 도움이 되었다”고 말했다. F-35 프로그램은
프랑스 엑스마르세유대(AMU) CNRS 연구소연구진은 좁은 틈을 비행할 수 있도록 형상을 바꿀 수 있는 드론 ‘쿼드모핑(Quad-Morphing)’을 개발하여 시험 중이다. CNRS는 좁은 공간을 지나가는 새의 움직임을 모방하여 쿼드콥터의 로터암 폭을 조정하여 좁은 공간과 장애물 사이를비행할 수 있도록 설계됐다. 실내 공간의 장애물 시험을 실시 중이며 연구결과는 “소프트 로보틱스"에 게재된다. 2개의 회전식 암에 로터를 한 쌍씩 배치한 쿼드콥터 형태로 좁은 공간 비행 시 로터암을 회전시켜 로터가 일렬로배치되어 비행체 폭을 줄일 수 있도록 설계되었다. 이번 시험에서는 고정된 17개의 카메라로 드론의 3차원 위치를 파악하고,좁은 틈 앞에서 자동으로 로터암을회전시켜 9km/h의 속도로 비행할 수 있다. 앞으로, 비행중 드론이 자체적으로 인지한 틈의 크기에 따라 스스로 형상을조정할 수 있도록 발전시킬 계획으로 분당 120프레임이촬영되는 소형 카메라가 드론에 장착되었으며 이에 대한 시험을 실시할 계획이다. <자료 및 사진 출처 : Aerial robot that can morph in flight, sciencedaily.com, 국방기술품질원 >
방위사업청(청장 전제국)은 지난 5월 29일부터 30일까지 국방과학연구소(소장 남세규)가 주관하여 개발 중인 한국형전투기(KF-X)에 탑재될 AESA 레이다의 개발을 위한 기본설계검토(PDR) 회의를 실시했다. 이를 통해 체계 및 체계기능 요구조건이 기본설계에 모두 반영되었음 을 확인하고 상세설계로의 진행이 가능하다고 결론을 내렸다. AESA (Active Electrically Scanned Array)는 능동전자주사식 위상배열 레이다로 전자파를 이용하여 공대공·공대지·공대해 표적을 탐지 및 추적하기 위한 장비를 말한다. 기본설계검토(PDR, Preliminary Design Review)회의는 체계요구조건 및 체계기능요구 조건이 기본설계를 충족하는 개발규격으로 모두 반영되었는지 확인하고 일정, 비용, 위험범위 내에서 상세설계로 진행이 가능함을 공식적으로 확인하는 절차를 일겉는다. KF-X AESA 레이다 개발 및 체계통합 사업은 2016년 8월에 착수했다. 그 이후 2년여 동안 소요군의 요구사항과 레이다 체계의 기능을 분석해 하드웨어와 소프트웨어의 기본설계를 진행했다. 이번 회의에서는 소요군과 민간 전문가로 구성된 검토위원회가 실제 장비와 연동한 모의시험
방위사업청은 6월 1일 개최된 제41회 감항인증심의위원회를 개최하고 수리온의 체계결빙 운용능력 입증을 완료하였다고 밝혔다. 감항인증이란 군용항공기가 안전하게 비행할 수 있는지를 정부가 인증하는 것으로 '군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법률'에 근거를 두고 있다. 감항인증심의위원회는 방위사업청, 국방부, 육·해·공군, 국토교통부, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 민간전문가로 구성된다. 수리온(KUH-1)은 육군의 기존 노후헬기(UH-1H, 500MD)를 대체하여 지휘통제, 항공 수색정찰, 인원 및 물자 수송 등 전투지원용으로 운용하기 위해 국내에서 연구개발 된 한국형기동헬기로, 개발 후 2015 ~ 2016년 사이에 수행한 체계결빙시험 결과에서 일부 기준 미충족 사항이 확인되었고, 감사원은 2017년 감사결과를 통해 체계결빙능력 미충족에 따른 비행안전성을 우려하며, 전력화 중단방안 마련 검토 등을 통보한 바 있다. 이에 따라 방위사업청은 미충족항목 개선 등 후속조치 방안을 마련하고, 2017년 11월~2018년 3월 사이 미국 미시건주에서 체계결빙시험을 수행하였으며 감항인증심의위원회를 통해 모든 기준의 충족과 체계결빙 운용능력 입증을 최종 확인한 것이다. 방
6월 2일(토) 12시 광화문 주한미군대사관 앞에서 '문재인 월북 접선 규탄' 집회가 열린다. 이날 행사는 자유대한호국단, 3.10안국항쟁연대, 자유대한민국수호연대, 진실교육연구회, 충무공의병단, 자유청년단, 자유대한호국단청년포럼이 주최한다.
6월 4일(월) 오후 3시부터 국회의원회관 제1세미나실에서 자유한국당 정종섭 의원, (재)여의도연구원, (사)새사회전략정책연구원 주최로 '북한 비핵화와 남북관계 전망' 이라는 주제의 세미나가 개최된다. 이날 제1 주제발표는 국내 최고의 북한 핵문제 전문가 건양대 김태우 교수가 하며, 제2 주제발표는 김정민 박사(김정민국제전략연구소)가 진행할 예정이다. 참가를 원하는 국민은 신분증을 지참하고 현장에서 접수를 하면 된다. 유투브 채널 '글로벌디펜스뉴스'에서 해당 영상을 방영할 예정이다.
미국 해군의 해상체계 사령부(NAVSEA)가 상륙작전시 인원 및 장비수송용 신형상륙주정LCU1700의 상세 설계및선도함건조를 위해스위프트쉽사와1,800만달러확정계약을체결하였다. 계약 내용에는 2027년에 모든 옵션이 행해질 경우 LCU1700을 31척 건조하는 옵션이 포함되어, 누적계약 금액이4억2,940만달러(데이터라이센스권리포함)가될예정이다.또한계약에는기술교범,기술자료묶음(TDP) 및교육등의옵션도포함된다. LCU1700은평균45년이상운용한LCU1610을대체할예정이다. LCU1700의선도함은2021회계연도1분기에인도할예정이며,설계수명은최소30년이다. 전장42.4m,폭9.4m,만재 배수량434,9톤이며승조원은13명으로항속거리는1,200NM(8kt기준)이다. 화물154톤혹은전투병력350명(또는인원400명) 또는M1A1전차2대수송이 가능하다. 기본설계에따르면2축과500마력의디젤엔진2기로추진되며최고속도는11kt이다. 해상상태3에서도대양혹은상륙함의함미도크에서운용할수있도록설계및건조될 예정이다. <자료 및 사진 출처 : 1. Swiftships gets $18m to build first US Navy LCU 1700, navaltoday.com 2. Swift
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