한국항공우주산업(KAI)은 18일 소형무장헬기(LAH) 시제 1호기 출고 기념식을 열고 본격적인 시험평가단계 진입을 알렸다. KAI 본사에서 열린 기념식에는 KAI 김조원 사장과 국방부 서주석 차관을 비롯해 방위사업청, 육군, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 에어버스헬리콥터사 등 관계자 100여명이 참석했다. 2015년 6월 개발에 착수한 LAH는 4.9톤급 무장 헬기로 2016년 8월 기본설계, 2017년 11월 상세설계를 완료한데 이어, 올해 11월 시제 1호기를 최종 조립했다. 향후, LAH 시제 1호기는 2019년 1월부터 지상시험을 통해 주요 계통 및 시스템의 안전성을 확인하고 동년 5월 초도비행을 시작으로 2022년 7월까지 비행시험을 진행할 계획이다. 소형무장/민수헬기(LAH/LCH) 개발사업은 산업통상자원부와 방위사업청이 공동 추진하는 민․군 헬기 통합개발 사업이다. LAH와 LCH는 60% 이상의 구성품을 공유하여 개발 효율성이 높고 개발비, 운용유지비가 절감되며, 이를 기반으로 해외 군·민수 헬기 시장 확대도 기대된다. LCH는 2021년, LAH는 훈련체계 포함 2023년 개발 완료 목표다. 김조원 사장은 기념사에서 “그동안 LAH 시제
2018-12-24 01:11
영국 MBDA사가 육군이 신속한 표적획득과 높은 수준의 식별 능력을 이용해 사거리 내 교전이 쉽지 않은 표적을 융통성 있게 대응할 수 있는 능력 구현을 위한 미래 지상간접화력(Future Land Indirect Fire) 개념을 공개했다. 다시말해, 영국 육군은 미래 지상 지대지 화력 소요 충족을 위한 계획으로 8x8 전투보병장갑차(IFV) 복서(Boxer) 플랫폼을 도입했다.영국 국방부는 지난 4월 합동무장협력기구(OCCAR)를 통해 복서 사업 재합류를 선언한 바 있다. 복서 플랫폼은 필요에 따라 서로 상이한 임무모듈을 교체 탑재가 가능하도록 효과적으로 설계하여 지상간접화력 역할 수행 능력을 갖추게 된는 것이다. 166㎜ 공통대공모듈미사일(CAMM) 제품군을 비롯, 178㎜ 브림스톤(Brimstone) 및 스피어(Spear) 미사일의 모듈식 임무모듈을 복서 장갑차에 탑재했다. 178㎜ 지대지 미사일을 통합한 8연장의 모듈 탑재 또는 브림스톤 공대지 미사일을 12연장이나 16연장으로 팔레트화한 지상발사 개조 버전의 모듈을 복서 장갑차에 탑재했다. <자료 및 사진 출처 : MBDA unveils Future Land Indirect Fires conce
2018-12-13 13:12
러시아 방산업체 잘라에어로사(Zala Aero Company)는 자체개발한 신형 드론 교전용 REX-1 전자전 총을 공개했다. REX-1전자전 총은 금년 9월 러시아가 실시한 ‘보스톡 2018’ 기동연습에서 대규모로 시험된 바 있으며, 러시아 군은 국방획득 주문 방식으로 도입한다. REX-1전자전 총은 재밍 장비가 장착되어 직접 가시거리 내에 포착된 멀티콥터 등 모든 종류의 UAV를 무력화할 수 있는 것으로 알려졌다. 또한 미국의 GPS, 러시아의 GLONASS, 중국의 베이더우 및 유럽의 갈릴레오 신호 등을 5㎞범위 내에서 무력화할수 있으며, GSM, 3G 및 LTE 신호도 5㎞ 거리 내에서 차단 및 재밍이 가능하다. 재밍으로 드론을 오작동 시키지만 물리적으로는 손상을 입히지 않으며, 운용자와 드론 간 통신 연결이 두절되어 드론 조종이 불가하게 되는 원리이다. 총은 조준경, 탐조등, 조준장비 및 통제장비 장착이 가능하고, 무게 4.2㎏, 자체 전원으로 3시간 연속 운용이 가능하다. 잘라에어로사는 무인항공기(UAV) 및 대(對)무인기 교전수단을 제작하는 칼라시니코프(Kalashinikov)사의 계열사이다. <자료 및 사진 출처 : Russian sold
2018-12-13 11:55
중국 CASC사가 2018차이나에어쇼에서 CH-7무인항공기(UAV)로명명한 터보팬 엔진 탑재 고고도 무인전투기(UCAV)시제기를 공개한다. 2018 차이나 에어쇼는 11월 6일~11일 주하이 지역에서 개최됐다. 이 UAV는 상세설계단계이며,노스롭그루먼사의 실험용 X-47BUCAV와 유사한 전익기 설계 방식을 채택하고 있다. CH-7는 전용 스텔스 UCAV로서 강력하게 방어된 공역 내로 깊게 침투하여 타격, 공중조기경보및 정보‧감시‧정찰임무를 수행하고,전략적으로 중요 표적을 공격할 수 있도록 설계되었다. CH-7은 기체 등쪽에 설치된 스텔스 특성의 엔진 공기 흡입구와 배기구가 특징이라고 할 수 있다. 인입식 삼각착륙장치의 하우징 및 덮개의 노출되는 선단은 톱니 모양으로 스텔스 특성 개선에 기여한다. CH-7은 대레이더‧대함‧정밀 공대지 미사일 및 유도폭탄, 능동/수동센서와전자전체계 등의 전자장비를 탑재할 수 있다. 10~13㎞고도에서740㎞/h속도로순항하며,926㎞/h의아음속 비행도 가능-위성통신데이터링크를 갖춰 장거리 운용이 가능하며,10시간이상 체공하여임무를 수행할 것으로 예상된다. <자료 및 사진 출처 : Airshow China 2018: CASC
2018-12-05 14:18
우리 해병대가 상륙작전용 첨단무기 도입에 나선다. 미 해병대가 운용 중인 수직이착륙 스텔스 전투기F-35B을 염두에 둔 대형수송함(LPX-Ⅱ)건조에 이어, 상륙 드론봇 전투체계를 갖춰 나가기로 했다. 드론봇이란'드론'(Droneㆍ소형 무인기)과 '로봇'(Robot)의 합성어다. 전진구 해병대사령관은 20일 경기도 화성에 있는 해병대사령부에서 상륙작전 드론봇 전투체계에 대한 개념과 비전을 소개하고 발전 방안을 모색하는 '상륙작전 드론봇 전투체계발전 세미나'를 개최한다고 해병대는 밝혔다. 전 사령관은 개회사에서 "상륙작전 환경에 특화된 '상륙 드론봇 전투체계'를 갖춰나갈 것"이라며, "해병대는 상륙작전의 어려운 환경을 극복하고, 효율성을 극대화할 수 있는 상륙작전 환경에 특화된 드론봇 전투체계를 발전시키겠다"고 말했다. 이어 "함정 또는 지상 플랫폼이 없는 지역에서도 운용할 수 있는 수직 이ㆍ착륙형 드론, 수중 및 해상에서도 작전능력을 갖춘 드론봇은 상륙작전 환경에 최적화된 전투체계가 될 것"이라고 말했다. 해병대는 "전시되는 장비는 민간 기업에서 연구ㆍ개발한 군집 드론, 수직 이ㆍ착륙 드론, 다목적 드론, 수송 드론 등 20여종"이라며 "앞으로 해병대
2018-12-03 17:52
남아프리카공화국의 메카트로닉스(Mechatronics)사가 30mmGI-30캠 구동식(cam-operated) 화포 및 7.62mm동축 기관총으로 무장한 신형 RCG30원격조종 포탑을 개발했다. RCG30신형 포탑은 정확성이 입증된 유효사거리 3km인 DLS(DenelLandSystems)사의 GI-30화포를 장착했다. 신형포탑은 중량 약 2,000kg, 높이950mm이하, 폭1.8m미만, 고각조정은 -10°~+30°범위내에서 가능하다. RCG30신형포탑은 주·야간 운용할 수 있으며,완전히안정화되어 이동간 사격이 가능하고 승무원은 재장전 및조작 등 체계 운용을 차량 내부에서 수행이 가능하다. 포탑에는 주간 비디오 영상,열상 비디오 영상,레이저 거리측정 기능을 갖춘 데넬-탈레스(Denel-Thales)사의장갑 상부에 포수용 파노라마 조준경(AAPGS)이 장착되어 있다. 주간 카메라 및 열상 카메라는 시야각(FOV)범위가 22.5°~1.25°로연속 줌이 가능하고,표적 식별거리는 각각4,000m와 3,100m 이다. RCG30은 차량 내부를 침범하지 않는 방식으로 총 차량중량이 15톤인 차량에탑재하도록 설계되었기 때문에 다양한 구형 전투보병장갑차를 개량하거나,병력
2018-11-29 12:46
중국 AVIC사가 장기체공 태양전지 무인항공기(UAV) ‘치밍싱’이 초도 비행시험에 성공했다고 발표했다. 2016년날개길이 10m의 치밍싱 UAV시제기를공개한 후 동체설계, 구조강도, 항공역학적성능, 전력발전성능,관리특성 검증을 위하여 2년간 비행시험을 진행했다.시험을실시한 비행기는 날개 길이 20m의 기술실증기로 개발되었으며, 이번시험에서 20km보다 높은 순항고도에서 비행했다. 해당 기술실증기의 개발 및 초도 비행을 통해 대형 태양전지 UAV의 주요 설계,제작,시험 요소 및 비행 기술의 완성도가 향상됐다. 시제기는 쟝수헝션사의 복합재 구조물을 사용하며,주익 구조물의 시위 길이는 1.1m,무게는 18.9kg 이다. 지난 2016년 차이나 에어쇼에서 공개된 치밍싱 모형의 형태로 추정하면 날개 길이는 50m,동체 전체 길이는21m로 예상된다. 동체 포드는 동체 상부에 설치된 날개와 십자형 꼬리 결합체를 지지한다. 연료전지로부터동력을 공급받는 4개의 전기 트랙터 모터가 항공기에추진력을 제공한다. 동체 및 날개 전체의 상부를 덮는 태양전지를 이용하여 연료전지를 충전하며, 예상 순항속도는 100~125km/h이며,체공기간은 30일 이상이다. (자료 및 사진출처 :
2018-11-29 12:40
일본의 미쓰비시중공업이 2018유로네이벌 전시회에서 신형 다중임무 호위함 설계개념을 공개했다. 신형 호위함은 기존 아키즈키급에 비해 크기는 작으나, 보다 스마트한 설계를 통해 동등 이상의 능력을 보유한 것으로 알려졌다. 분산된 센서에 기반한 손상통제체계의 자동화,함의 자원관리 및 조종통제가 반영된 스마트한 설계가 적용된다. 보다큰 임무 요구사항 수행을 위해 탑재체 수용을 위한 모듈식 구획, 레이더및 음향 스텔스 기술이 적용될 전망이다. 미쓰비시중공업에 따르면, 신형 호위함은 표준배수량 약 6,000톤, 전장130m,폭16m,최고속도30㏏로 설계될 예정이다. 전시된모델은, 무장 5인치 Mark45 함포, Mk41VLS16셀, 함대공미사일, 대함미사일8기(XSSM으로추정),헬기 격납고 상부에 시램 단거리미사일 발사대,어뢰,및 기만기 발사대 등이 설치된다. 통합마스트에는NEC사의 다기능레이더,전자광학(EO)센서,가변심도음탐기,수동예인배열음탐기및 선저고정형대기뢰전음탐기 등이 설치된다. 신형 호위함에서는 무인잠수정(UUV),무인수상정(USV),헬기 등 전개·회수가 가능하다. (자료 및 사진출처 :Euronaval 2018: Mitsubishi from Japan ne
2018-11-27 14:55
LIG넥스원 김지찬 대표이사는 지난 22일 ‘자신의 미래를 설계하고 경영하라’는 주제로 서울대학교 기계항공공학부 우주항공공학 학생들에게 특강을 했다. 이날 김지찬 대표는 “소총 한 자루 만들지 못했던 대한민국이 산‧학‧연‧군 全분야 전문가들의 헌신과 협업에 힘입어, 오늘날 전세계가 주목하는 첨단 국산무기를 개발하고 양산하게 되었다”며, “여러분도 실패를 두려워하지 않았던 선배들의 열정과 혁신을 이어받아 내일의 리더로 거듭나길 바란다”고 말했다. 또한 “실제 대한민국 자주국방을 위한 최첨단 무기체계 개발‧양산에 직접 참여하며 전세계의 다양한 기술 트렌드를 접할 수 있다는 것이 방위산업의 매력”이라며 “긴 호흡으로 체계적인 개발 프로세스를 밟아 나갈 수 있다는 점에서 공학도라면 관심을 가져볼 만한 분야”라고 강조했다. 특히, 전세계 선진국들이 경쟁적으로 인프라 확보와 연구개발을 이어가고 있는 우주‧항공 기술은 세계 9위 수준의 국방과학기술과 첨단‧미래산업의 새로운 도약을 위한 중요한 분야로, 모든 학생들이 공학도로서의 자부심을 갖고 전문 역량을 키워 나가도록 당부했다. 공학도 출신으로 30여년 간 방산 분야에 종사하며 CEO가 된 김 대표는 첨단산업의 비
2018-11-27 14:55
이탈리아의 까비 까따네오사는 2018유로네이벌전시회에서 특수부대용 신형 수영자이송정(SDV) ‘딥 새도우’를공개했다. 딥 새도우는 모듈식 설계를 채택,다중임무 요구사항 수행을 위해 탄력적인 탑재체의 운용이 가능하다. 길이는 9m,폭 1.45m,흘수 1.8m로 2명의 조종수와 4명의 완전 무장 잠수사가 탑승이 가능하다. 딥 새도우의 선체는 복합재료이고 조종성 향상을 위해 수평(함수 및 함미) 2조 및 선체 통합형 수직추진기 2조를각각탑재하고 있다. 딥새도우는 수심 100m까지 잠항 가능하고, Type209,214,212를포함한 다양한 잠수함에서 전개·회수 가능하다. 약 12m컨테이너 혹은 수상 플랫폼을 이용해 SDV의 이송이 가능하여 정비 설비의 효율성이 높아졌다. 자체 중량은 6톤으로 리튬이온 전지로 구동되며 최고 속도는 8㏏,항속거리는 46NM(5㏏기준) 이다. (자료 및 사진출처 :EURONAVAL 2018: CABI Cattaneo unveils Deep Shadow swimmer delivery vehicle , oceannews.com / 국방기술품질원)
2018-11-27 13:51
미국의 GD사가 블루핀 계열의 무인잠수정(UUV)을 성능개량하여 정보·감시·정찰(ISR),해안조사 등의 용도로 블루핀-9을 처음 출시했다. 블루핀-9은 길이 2.41m,직경 238㎜,폭 264㎜,높이 264㎜이며 무게는 70㎏-잠함 깊이는 200m,3㏏에서 8시간 동안 지속 가능,최고속도 6㏏,탐색은 5㏏까지 수행 가능하다.GD사는 UUV조종수 교육을 포함하여 ‘블루핀-9’의 보증기간을 18개월 까지 제공한다. 블루핀-9은 고속단정(RHIB)이나 선박 등에서 2명에 의해 전개 가능하며 30분 만에 교환해 전개할 수 있는 1.9㎾용량의 리튬이온 전지를 장착하고 있다. 해저조사 등을 위한 소나다인 솔스티스 3000 다공 코어음탐기,탁도및 형광측정기 센서, 카메라에설치되어1TB탈착 가능한 데이터 저장 모듈(RDSM) 등 탑재하고 있다. 통신 및 항해 장비로는 통합 GPS,와이파이,가시 스트로브가 있는 이리듐 안테나가 포함도어 있다. GD사 ‘블루핀-21(나이프피쉬)’의 경우 미국 해군에서 대기뢰전(MCM)용으로 기 운용도 고 있다. <자료 출처 :General Dynamics new Bluefin-9 is first step in upgrade of UUV
2018-11-26 19:01
미국 해군의 샌안토니오급 상륙수송함(LPD-26)이 최근 캘리포니아 해안에서 NASA의 우주선 ‘오리온’승무원모듈회수시험(URT)을 7번째 진행 중이다. 샌안토니오급상륙수송함은 여러 척의 고속단정(RHIB)을 진수할 수 있고 우주선 캡슐을 회수하는데 이상적인 플랫폼이며함상에는 뛰어난 의료설비를 보유하고 있다. 미 해군과 NASA팀은 2019년 오리온의 탐사 임무인 EM-1수행 후 지구 귀환을 대비하여 캡슐을 안전하고성공적으로 회수하도록 사전에 훈련 실시 중이다. EM-1은 사람이 탑승하지 않은 오리온 우주선을 발사하는 미래 유인 탐사 준비 단계로 이는 향후에 달,화성및 그보다 더 먼 우주를 유인 탐사하도록 초석을 다지는 출발점이다. URT-7동안 LPD-26에서 NASA와 해군잠수사를 태운 소형 단정을 모형 캡슐(BTA) 옆으로 투입,텐딩 라인을설치하여 캡슐을 유도할 예정이다. BTA는 오리온 승무원 모듈과 거의 동일한 크기이며 외형및 중심을 가진 모형으로 설계되었다. URT는 미국 정부가 추진하는 유관기관 합동사업으로오리온의 지구 복귀 시 이를 공해상에서 회수하기 위한 절차다. 하드웨어,인원 대상 연습 및 평가의 일환으로 진행된다. (자료출처 :USS Jo
2018-11-21 10:59
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