중국 첩보선, 미군 사드발사 훈련 감시 ‘괌에서도 활동중’

중국의 첩보선으로 추정되는 선박이 며칠 동안 알래스카 연안의 공해상을 항해하며 미국의 사드 미사일 발사 시험을 관측했다고 미국 관리들이 밝혔다. CNN은 14일자 뉴스를 통해 노스 캐롤라이나 항공우주방위사령부 대변인 스콧 밀러 대위가"통신 또는 정보수집 선박으로 보이며, 지난 며칠 동안 미사일 시험 지역에 있었다.“고 말했으며 또 다른 미군 당국자들이 ”중국 선박은 알래스카 해안에서 약 100마일 떨어진 곳에서 항해를 하고 있었으며 합법적으로 운행되고 있어 미국이 관여할 수 없었다.“고 말했다고 보도했다. CNN은 미군 관계자들의 말을 인용하여 이 선박이 미군의 사드시스템 미사일 발사 시험을 관측했을 것으로 추정되나 미국이 그 선박의 의도를 확인할 방법이 없었다고 보도했다. 미군 관계자의 말에 따르면 “중국이 이 지역에서 이런 유형의 선박을 운용하는 일은 드물기 때문에 사드 미사일 발사 시험을 관측했을 것이 합리적 추측이며, 이와 유사한 중국 선박이 최근 괌 해안에서 항해하면서 Talisman Sabre 미국-호주 간 합동 군사훈련을 관측했다.”고 밝혔다. 미국과 중국 간의 패권경쟁이 막을 올린 가운데 중국군 소속으로 추정되는 선박들이 미국의 군사시설 주변에

중국군, 신형 미사일 전술 공개

중국, 세계 최고 수상속도의 신형 상륙 병력수송장갑차 공개

중국 노린코 그룹 산하 CNVRI가 개발 중인 개념 증명용 5.5톤형 4×4 상륙 병력수송장갑차 기술시연차량(명칭 미공개, 장갑과 무기 미장착 상태)이 정온 수역(calm water)에서 이뤄진 수중 속도 시험에서 31mph(50km/h)를 달성하였다. 자동 포 방호를 위한 장갑과 소화기 추가 시 상륙속도가 18mph, 무기 추가 장착 시 최소 12mph로, 미국 해병대상륙전투장갑차 ACV 경쟁기종인 테렉스 2와 수퍼라브의 6mph에 비해 더 빠르다. 이는 전 세계 군용 상륙차량 중 가장 빠른 속도이며, 미국의 취소된 차세대 상륙돌격장갑차 EFV의 수상최고속도는 29mphq에 불과하다. 공개된 상륙 장갑차는 V형 차체로 수력견인을 최소화하고, 콤팩트한 펌프제트와 저항력을 줄이기 위해 바퀴를 차체에집어 넣음으로써 최고속도를 달성할 수 있게 되었다. 시제 전방 하부부터 앞바퀴 아치를 지나 뒷바퀴 아치에 이르는 부분이 모자이크 처리되어 유기압 현수장치와바퀴 집어넣기 세부 사항을 숨기기 위한 것으로보이며 군사기밀임을 암시한다.시제차량에 대한 추가적 세부 규격은 비공개로 하였다. < 용어설명 > ※ CNVRI: China North Vehicle Resea

중 윤조우테크사, 신형 무인수상정 M75 공개

윤조우테크사가 싱가포르에서 개최된 국제해양방산전시회 IMDEX 2017에서 M75 무인수상정(USV)을 공개했다. M75는 탄소섬유와 케브라가 함유된 고강도 유리섬유 재질로 제작되었으며, 고속순찰, 수로조사, 해양생태 환경보호, 어업지도, 수색구조 및 증거수집과 같은 다중 임무에 활용 가능하다. 중국의 항만공안국, 수상경찰, 해안경비대 등에서 M75를 조달할 계획이다. M75의 주요 성능과 제원은 디젤엔진에 최대속력 35kts, 순항거리 120nm 또는 해상상태 4에서 4시간 운항이 가능하다. 광대역, 협대역 및 위성통신을 이용한 통신 범위는 영상은 30km, 데이터는 50km 전송이 가능하다. 자율 및 장애물 회피 모드를 가진 GPS 항해가 가능하며, 전자광학장비, 사이드스캔 음탐기, 자율주행센서인 라이다(LIDAR), 확성기, 탐조등 및 수음기(sound pickup) 장착하고 있다.적외선영상데이터 1개와 가시광선데이터 2개 및 다른 형태의 데이터 1개로 구성된 4개의 통신채널 보유하고 있으며, 길이 5m, 폭 1.7m, 높이 2.4m(마스트 제외), 중량 500kg 이다. <용어설명>※ LIDAR: Light detection and rang

중 HAIG사, Z-19E 수출형 공격헬기 첫 비행

하얼빈항공(HAIG)사가 자체개발한 헬기 Z-19의 수출용 형상인 Z-19E의 개발시제기 초도비행을 실시했다. 공격/정찰용 헬기 Z-19 ‘Black Whirlwind’는 2012년 중국 공군 및 육군에 첫 배치 후 현재까지 약 105대가 전력화되었다. 중국은 헬기 수출을 위하여 국제무기시장 요구조건에 적합하도록 개량개발하고 첫 시험비행을 실시했다. Z-19E의 첫 비행에서는 제자리비행, 지상근접비행 및 성능확인을 위한 공항 상공 저공비행 등을 실시했다.Z-19E 헬기는 동체가 좁고 조종석이 직렬식으로 설계되어 대전차 및 지상공격용 경무장 헬기로 운용 가능하다. 길이 12.3m, 최대이륙중량 4,250kg으로 주야간 임무수행 가능하다. 최대속도 280km/h, 순항속도 245km/h, 항속거리/시간 646km/4h, 상승속도 498m/min의 성능을 가지고 있다. 실용상승고도 6km, 제자리비행고도 2.9km(OGE)/3.6km(IGE) 이다. KD-8 대전차 미사일, PL-90 공대공 미사일 및 23mm 기총을 장착하고 있으며, 정찰용 형상은 마스트형 능동 밀리미터파 레이더를 장착할 수 있다. (자료 및 사진출처 :Export version of China

중 해경, 자체 개발한 해상초계기 배치 착수

중국 해경이 남․동중국해 운용을 위하여 자국 시안사가 개발한 해상초계기 MA60 MPA를 배치하고 운용을 시작했다.시안사는 An-24(Xian Y-7)를 기본으로 길이를 확장한 여객기 MA60을 해상초계기로 변환 설계했다.중국 정부는 남해 및 동해에서의 영토분쟁에 대응하기 위하여 고성능 초계기 개발을 추진하였으며, MA60 MPA의성능이 경쟁국 초계기 수준인 것으로 평가된다. MA60은 조종사 2명과 승객 60명이 탑승하는 항속거리 1,600km의 여객기로, 2000년부터 운용되어 현재 24개국에 110대 이상이 판매되었고300대 이상 주문되었다. 엔진과 항전장비로 캐나다 및 미국 제품을 사용하며, 군용기는 엔진 등 탑재장비를 교체하여 개발된 것으로 알려짐졌다.중국내 인증을 획득하였으나, 미국 FAA, 유럽 EASA의 인증은 미획득 하였다.시안사는 엔진을 교체하고 구조와 탑재장비를 변경하여 MA60 MPA와 수송기 등의 군용기 형상을 개발했다. MA60 MPA에는 감시용 광학장비와 레이더를 장착하였으며, 항속거리 연장을 위하여 보조연료탱크 장착하고 있으며,기존의 계획과 달리 MA60MPA에는 어뢰와 소노브이는 미 장착되었다.다른 군용기 형상인 MA60M(MA

중 선양항공사, J-31 스텔스 전투기 시제기 시험

선양항공사가 FC-31/J-31 스텔스전투기의 두 번째 시제기를 제작하고, 2016년 12월 초도비행에 이어 2017년 4월 중 시험비행을 수회 실시했다.FC-31의 설계·개발은 J-31, 310사업, 팰콘호크(Falcon Hawk), F-60 사업 등으로 불려왔다. 두 번째 시제기의 외형으로 판단할 때 설계에 많은 변화가 있으며, 궁극적인 목표는 미국의 F-35에 대응하는 전투기를 개발하는 것으로 분석된다.중국 공군과 선양사는 2019년 F-31의 양산기의 첫 비행을 목표로 사업추진 중이다. 쌍발 엔진을 장착한 FC-31 시제기는 F-35와 유사한 크기로, 항속거리 1,250km, 총이륙중량 28톤, 최대속도 마하 1.8의 단좌기로 J-10 전투기의 대체와 항공모함 함재기로 전력화할 것으로 예상된다. 변경된 동체외형과 날개는 RCS를 줄이고, 적외선 탐지·추적 센서가 장착될 수 있도록 할 목적인 것으로 분석된다. 길이 약 50cm, 중량 약 3톤이 증가하여, 항공모함 함재기로서의 운용을 위한 항속거리, 적재능력, 기체강도가 증가된 것으로 분석되며,선양사는 FC-31에 초음속 순항 기능을 부여하여, 미국의 F-35에 필적하는 항공기로 개발한다는 계획이다. (

중 청도항공사, JF-17B 전투기 첫 비행 실시

중국 청도항공사가 수출용 JF-17 전투기의 복좌형인 JF-17B의 개발을 완료하고 시제기 시험에 착수하였다. 청도사는 파키스탄 공군에서 운용될 다목적 전투기 JF-17을 개발하였고, 파키스탄 PAC사에서 최종조립·생산할 계획인 것으로 알려지고 있다. 파키스탄은 2005년부터 국내에서 생산을 시작하였으며, 청도사는 Block 1~3의 성능개량을 지속적으로 추진 중이다.파키스탄 공군은 86대 이상을 전력화하였으며, 미얀마와 나이지리아에도 수출할 계획이다. JF-17은 공중정찰, 지상공격 및 항공기요격 임무에 운용되는 다목적 전투기로 중국 J-10의 탑재장비 설계를 활용함으로써개발비용을 절감시킨 1인승 단발 경전투기이다. 크기는 14.93×9.45×4.72m, 총이륙중량 12.5톤으로 최대속도 마하 1.6, 전투반경 1,352km이다.복좌형의 JF-17B는 등 쪽에 연료탱크를 포함하는 핀이 추가되고, 수직안정날개가 장착되어 비행거리 연장과 급상승성능이 향상되었다.

중 해군, 052D형 미사일 구축함을 북해함대에 배치

중국 해군이 052D형 미사일 구축함을 북해함대에 배치했다.이번에 배치된 052D형(루양 III급) 구축함(선체번호 117)은 동급의 5번째 함정이며, 중국 북해 함대에는 최초로 배치됐다.052D형 구축함을 14척 건조할 계획이며, 2014년 이후 1~4번함을 남해함대에 배치한 바 있다.중국 해군의 최신 052D형 구축함은 대공 및 대함 전투를 위한 각종 레이더와 미사일을 탑재하고 있다. 052D형 함정은 유도미사일 탑재 구축함으로, 선체, 갑판 구조물과 함포 등의 외형 설계에 스텔스 기술이 적용되었다.크기는 156×18m, 배수량 7500톤 규모이며 터빈엔진과 디젤엔진을 각각 2기 탑재하여 최대속도는 31kts 이다.1AESA 레이더와 스텔스 대응 H/LIQ-517B 등 6종의 레이더가 탑재되어 있으며, 대함·대공 미사일 발사대 8종과어뢰발사관 6기를 장착하고 있다.헬리콥터 1대를 함재하며, 승조원 280명으로 운용된다. (자료 및 사진출처 :China’s Fifth Type 052D Kunming-class Destroyer ‘Xining’ Commisioned in PLAN North Sea Fleet, navy recognition.com / 국방기술

중국, PGZ-07 쌍열 35mm 자주대공포 성능개량 완료

중국군이 현재 운용 중인 PGZ-07 쌍열 35mm 자주대공포 체계에 신형 센서포드를 추가하여 성능을 개량했다.추적레이더 우측에 설치된 신형 센서포드에는 CCD 카메라, 열상장비 등이 추가되어 모든 기상조건과 레이더가 재밍을받거나 적이 대방사미사일(ARM)을 사용할 경우에도 운용이 가능하다 (※ ARM: Anti-Radiation Missile)기존 센서포드는 추적레이더 상부에 위치하며, 표적거리를 측정하는 레이저 거리측정기가 포함되어 있다. PGZ-07 체계에 사용되는 35mm 대공포는 스위스 오리콘사 KDA 대공포의 중국 제작 버전이다.노린코(NORINCO, 중국북방공업공사)는 고폭소이탄, 고폭소이예광탄, 철갑소이고폭예광탄 등 모든 종류의 35mm탄을 제작하며, 이들 탄의 포구속도는 1,175m/s이고 최대 유효 교전거리는 4,000m, 최대 유효 사격고도는 3,000m 이다. 최신 35mm PTFP탄은 탄체가 포구를 통과할 때 정확한 포구속도와 표적정보에 의해 프로그램되는 시한신관을 구비하여표적 전방 설정된 거리에서 100개 이상의 텅스텐 자탄을 방출한다. 최신 35mm PTFP탄은 CS/SA1 트럭 설치형 쌍열 35mm 자주대공포와 개량형 PG99,

중국, 스텔스 무인전투기 개발 중

중국이 개발 중인 스텔스 공격무인기(UCAV) ‘샤프 소드(Sharp Sword)’의 두 번째 시제 모델이 외부로 에 공개됐다.샤프 소드의 1차 모델은 2013년 첫 비행을 실시하였으며, 스텔스 기능이 향상된 두 번째 모델의 비행을 시작한 것이다. 이 무인기는 레이더 반사면적을 최소화하기 위하여 전익형기체(flying wing body) 형상이며, 내부에 2의 무장창과 4,400lbs의적재능력을 가지고 있다.비행시험과 개발과정이 순조롭게 진행되면, 2019~2020년 기간 중 전력화가 가능할 것으로 예상된다. 샤프 소드는 미국의 B-2, B-47B 등의 폭격기와 형상이 유사하며 다양한 스텔스설계를 적용됐다.크기 33×46ft로, 비후기연소형(non-afterburning) 터보팬 엔진 WS-13을 장착하고 있으며,레이더탐지 방지를 위하여 엔진공기흡입구를 굴곡형상(serpentine inlet)으로 설계됐다.항공모함 함재를 위한 형상 및 인공지능 탑재 등 지속적인 발전이 이루어질것으로 예상된다. (자료 및 사진출처 :http://www.popsci.com/china-sharp-sword-lijian-stealth-drone, 국방기술품질원)

중국 신형 핵잠수함, 한·미·일에 핵미사일 발사가능

· 최신형 진(Jin)급 탄도미사일 핵잠수함 094A형의 공격 및 방어능력이 미국을 위협할 수준으로 향상된 것으로 분석됐다. 신형 진급 잠수함은 배수량 11,000톤 규모로 핵탄두가 탑재된 대륙간탄도탄(SLBM)의 함재가 가능하다. 남중국해 하이난섬의 지하잠수함 기지에 배치되어 남해함대의 호위 아래 운용 중이며, 이 잠수함의 배치로 중국은 미국의 핵공격에 대응하는 2차보복공격(Second Strike) 능력을 보유하게 된 것으로 평가된다. 신형 핵추진잠수함 094A형은 항행성능, 적 탐지 능력, 스텔스 성능, 공격 범위가 확장된 전략무기이다.093A형 잠수함부터 사용되었던 선체형상 등 소음 저감기술을 적용됐다.사거리 11,200km의 신형 JL-2A 잠수함발사 핵탄도미사일 12발을 탑재하여 중국 영해에서 미 대륙으로 발사가 가능하다.조기경보 위성, 장거리미사일 방어 체계, 스텔스폭격기, 대형 ICBM과 함께중국 전략무기 체계를 구성하고 있다. (사진 및 자료출처 :China Ballistic Missile Submarine Could Change Its Prospects In Nuclear War, popsci.com, 국방기술품질원)